Для каждой крупной автомобильной фирмы создание и презентация концепт-каров является важнейшей частью всей стратегии компании. Именно через концепт-кары компания заявляет о себе, о том, что ожидает ее поклонников, какие новые дизайнерские, технические решения принимает фирма, какой сегмент завоевывает и т.д. Презентация концепт-кара выступает своеобразной приманкой автолюбителей.
Большая часть концептов SsangYong становились прототипами бестселлеров среди их модельного ряда. Первые концептуальные модели – SV-R, XCT, а также XMT которые были представлены в 2005 году в Сеуле. SV-R отличается своим нестандартным для внедорожника дизайном и двигателем от Mercedes. XCT и XMT продемонстрировали, какие автомобили SsangYong будет выпускать в будущем. Первый – внедорожник-купе, второй – спортивный пикап.
Следующим подарком автолюбителям стал концепт Wz. Он стал заявкой о том, что скоро будут выпускаться новые седаны повышенной комфортностью. 2008 год у SsangYong был под знаком концепта кроссовера C200. А в 2010 был представлен Korando С, причем были представлен автомобиль как с дизельным двигателем, так и электрокар.
2011 год также показал, что компания SsangYong настроена оптимистично и агрессивно в завоевании рынка и внедрении новинок.
