Корейский внедорожник KIA Mohave – совершенная иллюстрация к выражению «рабочая лошадка». Вполне стандартный «вездеходовый» внешний вид, отсутствие сверхособенных наворотов-изысков, компенсируется превосходным качеством сборки и полным набором качеств, необходимых для приличного и уважаемого офф-роуда. Двигатель его может быть как в дизельном, так и бензиновом исполнении. В первом случае мощность 250
лошадей при объеме 3 л., во втором – 274 л.с. при 3,8 л. В машине все подчинено одной цели – без помех преодолевать любые препятствия и легко ездить по бездорожью. В зависимости от обстоятельств можно выбирать три способа езды: на переднем приводе, на заднем и на полном. Коробка-автомат имеет шесть передач для дизельного и пять для бензинового движка. Вездеход снабжен специальными страхующими электронными системами, помогающими автомобилю легко преодолевать самые крутые спуски и подъемы.
Габариты внедорожника позволяют комфортно расположиться семерым, кресла стоят аж в три ряда. Интерьер салона не то чтобы спартанский, но без излишеств. А вот топливо KIA Mohave кушает с аппетитом: бензиновый двигатель потребляет 18-20 л на 100 км. Дизельный – экономичнее, обходится 12 литрами. Впрочем, для человека, способного выложить за корейского монстра полтора-два миллиона рублей (в зависимости от комплектации), такие мелочи обычно мало волнуют.
Исходный материал: http://www.carobka.ru/marks/models/759/ + информация с других сайтов.
